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吊扣車牌新規定　針對隔熱紙大執法

記者鍾釗榛／綜合報導你有在貼隔熱紙嗎，小心別選錯，不然你的車牌可能會被吊扣。交通部最新公告指出，將於今年6月底前公布「車窗隔熱紙透光率指引」，提供新車車主貼隔熱紙的參考依據。不過別以為只是做做樣子，這項規定最快明年起將「法制化」並強制執行，只要你的隔熱紙透光率不合格，驗車不通過，甚至可能被吊扣牌照，後果超嚴重。根據交通部蒐集的國際資料及國內調查，目前新制草案規劃的透光標準，前擋與前側窗（A柱到B柱）透光率70%以上，後側窗與後擋玻璃（B柱以後）建議35%以上或不設限，計程車標準更嚴格，前窗一律70%以上、後窗35%以上▲前擋與前側窗（A柱到B柱）透光率要最高，須達70%以上。（圖／翻攝BMW）這些數值不再只是參考用，從明年開始，新車驗車時將同步檢驗車窗透光率，如果貼得太暗、看不清楚，驗車當場不通過，而且還會面臨最嚴重的吊扣牌照。這波改革不是喊假的，今年底前將完成儀器採購與人員訓練，明年開始全面檢查新車隔熱紙狀況。屆時只要新車透光率不符合標準，驗車沒過關，監理單位會給你1個月時間改善與申請覆驗。但如果車主超過1個月還是沒改，或是覆驗再度不合格，將直接依《道路交通管理處罰條例》第17條，吊扣你的牌照，等於你辛苦買的新車，直接被判「不能上路」。

幕後／台積電硬起來　為232條款開嗆美國

財經中心／李宜樺報導▲台積電亞利桑那子公司5月初致函美國商務部，表態反對半導體關稅，信件內容首度曝光，引發關注。（圖／資料照）台積電硬起來了嗎？美國半導體關稅調查引爆業界震撼彈，台積電亞利桑那子公司親自致函美國商務部工業暨安全局（BIS），公開呼籲豁免半導體相關設備與材料進口關稅，信件內容首度曝光，引發各界高度關注。台積電這回態度，宛如武打巨星李小龍那句經典名言：「忍無可忍，就無須再忍。」台積電亞利桑那子公司5月初悄悄向BIS遞交了一封措辭強硬的信函，首度打破過去低調配合、息事寧人的態度，幕後內情曝光，才讓外界驚覺台積電這回真硬起來。綜合外電，根據美國聯邦公報4月14日公告，川普政府近期依《貿易擴張法》第232條款（Section232）對進口藥品與半導體啟動調查，理由是過度依賴外國供應恐威脅國家安全，並考慮課徵關稅。台積電證實，已由亞利桑那子公司針對此案正式提案回應。▲川普對進口半導體動刀，台積電罕見硬槓美國政府，產業鏈風暴一觸即發。（圖/翻攝自TheWhiteHouseYouTube)台積電忍無可忍正式開嗆美方稅案根據BIS網站公開文件，台積電在信中強硬表態，直指「政府採取的任何措施，都不應損害美國安全政策目標」，而台積電亞利桑那先進半導體生產正是其中核心戰略，若貿然課稅，不僅將延誤在美建廠時程，還會提高營運成本，削弱美國科技競爭力與國安利益。信函特別點出，目前全球半導體設備與原料，無論品質或數量，美國本土尚無法自給，仍仰賴進口。對這些項目課稅，將直接危及台積電亞利桑那廠及其他已宣布計畫的商業可行性，甚至拖垮整體供應鏈投資意願。信函曝光後，引起美國業界及華爾街高度關注，美股道瓊震盪，台積電ADR逆勢勁揚2.31%。台積電此舉被解讀為「硬起來」護產業，似乎也正式向美方釋出「若要我投資，就別亂課稅」的強烈訊號。三立新聞網提醒您：內容僅供參考，投資人於決策時應審慎評估風險，並就投資結果自行負責。投資一定有風險，基金投資有賺有賠，申購前應詳閱公開說明書。

台中2工人墜落慘死！工地鷹架倒塌2原因曝

記者林意筑／台中報導▲都發局人員前往工安意外現場稽查。（圖／翻攝畫面）台中市南區驚傳工安，今（23）日上午9時許，在福田路、福田二街某工地發生鷹架倒塌意外，2名工人從13樓墜落當場失去呼吸心跳，送醫急救仍因傷重不治。稍早市府都發局派員前往稽查，發現施工架拆除作業未依相關規定執行，導致2名工人墜落死亡，將立即勒令工地停工，並針對承包商、監造人開罰9萬元。據工地主管表示，上午進行鷹架拆除作業時，施工到一半因不明原因突然倒塌，在13樓施工的44歲陳男、49歲車男瞬間墜落，當場失去生命跡象，送醫搶救仍因傷重不治；另名44歲邱男遭受波及，大腿骨折，66歲陳男也被掉落到地面的鷹架鋼條砸傷，4名工人均為台灣籍。▲都發局初判，施工架堆放過多物料導致坍塌。（圖／翻攝畫面）意外發生後都發局派員前往稽查，初判進行施工架拆除作業時，上半部壁連桿已卸除，加上施工架堆放過多物料，導致鷹架超過荷重限制，造成2名工人墜落死亡，及2傷。對此市府立即勒令工地停工，除了勞檢處將依違反職安法開罰最高30萬元。而都發局表示，鷹架拆除不慎倒塌，涉及違反《建築法第63條規定》建築物施工場所，應有維護安全、防範危險及預防火災之適當設備或措施，分別裁處承包商、監造人各9萬元。另外，勞工局也將啟動「職業災害勞工個案管理服務」機制，協助妥善處理相關事宜。